レクサス LS600h エアサス交換 フロント助手席側

[@本読みます]

この動画のおかげで、私もエアサス交換できました！16万キロ後期買ったらカタコト言うので気になっていました。本当にありがとうございます。

[@stonestube]

参考になって良かったです!

[@蜂巣栄二]

こちらの動画のおかげでエアホースコネクターの取り外し手順や特殊工具（SEPARATOR　AIR TUBE　09730-00010）が分かりました。感謝します！

[@stonestube]

お役に立てて良かったです！

[@蜂巣栄二]

私はNCP100ラクティス福祉車両をコイルばね化しようとしましたが、コイルが遊ばないための鉄板が上に必要だったので諦めて、代わりに自転車パンク予防剤を注入してエアサスの風船を延命させました。

[@大和ヤマト-l4x]

これを見てじゃあ俺もやってみるか！ってなるかwww
自分でできるって羨ましいですw

[@stonestube]

笑
車高調付けれるなら行けますよ！

[@亮-y7n]

お疲れ様です☕
大体のやり方は
LＳ460前期も
似たような感じでしょうか？

[@セルシオサンマル後期-r5h]

LS はリビルトのエアサスがあるから安くすみますね 前左右とも 交換しないんですか

[@djtel-z3s]

凄いですね😅

[@さすらいのバイク野郎]

非常に分かりやすく勉強になります。
そしていつも楽しく見させていただいてます。
31セルシオだとエアサス交換はどれぐらいになるのでしょうか！？
最近走っていたら
道路と道路のつなぎ目で体への振動や突き上げがすごくて
ディーラーの方に横に同乗してもらって走行して見てもらったのですが何も異常はないと言われましたが💧
明らかに異常はあるかんじです！
走行距離７万キロで購入して今現在は11万キロです！
ショックアブソーバーは3ヶ月前に4本変えたのでその原因ないと思われます💦
エアサスだとまた故障もあり得るので
バネサスに変えようかを検討していますが何かご助言いただけたら助かります🙏💦

[@stonestube]

ショック変えたと言う事はエアサスは新品なので問題ないと思いますが
、それ以外だと基本は足回りのアームのブッシュの劣化かエンジンマウントの破損だと思います。
昔30セルシオeR仕様でRSRラグジュアリーBesti入れてた時はめちゃくちゃ乗り心地良かったです。

[@yuuyayuuya2361]

初めました！時々見させてもらって
整備関係勉強させてもらってます！
同じ中期のセパレートじゃないUZに
乗っているんですがリアシートの
外し方なんて分かりますか？

[@stonestube]

初めまして！
やったことは無いですがセルシオと同じならボルトはセンターコンソールを倒した中と
座面と背面の間にボルトがいて外して座面を上に力ずくで上げれば外れます。
背面も上に上げれば外れました。
他のRUclipsrの方がバッテリー交換動画でLS600hをあげてくれてるのでそこに少し映ってますね😄

[@shu0147896325]

LSのハイブリッドと4WDモデルは車高調がないので高くつきますよね😅

[@stonestube]

そうなんですよね！
460があるからあると思ったらないんですよね😂

[@kohtaabce]

これはエアサスの向き間違えてたなんてことは無く製品自体の不良だったのでしょうか？

[@あいうえお-g2g5m]

初めまして！
ls460 の中期に乗ってるんですが、トランク締めるのって運転席からできるんですか？

[@stonestube]

出来なかったと思って、またやって見ましたがやっぱり運転席からは閉めれませんでした！

[@mmurahashi3445]

余り純正エアサスは自分で触りたく無いね！社外のACCやボルドとかにしてショップに出した方がいいと思う、保証付きやし

[@stonestube]

純正品に変えてからは異常なしで乗り心地も良いのですね！
車高落としたいならACCなどがいいと思います。

[@manutalapin]

寧ろコイルサスに換える猛者おりゃんの…？

[@takachantakataka5945]

内容は良いですが　　、、、と思います　　　、という語尾多用は止めたほうがいいかも。

[@stonestube]

コメントありがとうございます。
そうですね!
気を付けます!